Tom und Markus vom ALPS Biketours Team geben praktische Tipps zum Transalp Rad für Mountainbiker.
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Du hast natürlich recht haixtr, sie ist teuer, aber es ist eine einmalige Investition, da das Ding nicht kaputtzukriegen ist.
Bergwerkfahrer:Es gibt aber auch Leute,die sich Rohloff nicht leisten können.Rohloff ist schon klasse,aber auch sehr teuer.
für cross country sind die tipps okay,ABER,nigelnagelneue bremsbeläge???ich meine,okay,ich fahr downhill,aber nigelnagelneue bremsbeläge sind noch nicht eingefahren und die bremsleistung lässt die erste zeit zu wünschen übrig bevor diese richtig packen….!!!
1,5 bar?^^
muss aber n ganz schön grober schotterweg sein
ich fahr im gelände mit dem schwalbe albert locker 2-3bar, bei asphalt auch mal mehr als 3bar
btw. laut hersteller kann der reifen auf bis zu 4,5bar aufgepumpt werden
Wozu Schaltauge wenn man Rohloff fährt? Und der Mist mit den Ritzeln ist dann auch Geschichte…
tipps sind ja nicht schlecht, aber vor so einer transalp-aktion werde ich mich erstmal richtung kleinwalsertal machen…
Rrrrrrrüchtüch!!
2:51 xDD
bietet mehr….
*was will der von mir*
mehr sicherheit ^^
*mehr sicherhei mehr komfort*
Ersatzschlauch lassen wir daheim oder wie!?
Ich würde erstmal checken, dass die Teilnehmer mit ordentlich verarbeiteten Rahmen ankommen. Außerdem sollte die Gabel was gutes sein! Wenn die bei 40 km/h am Abhang bricht… – dann ist Feierabend!
Mittem rrrrrrichtigen Rrrrrroifen und Drrrrruck rrrrrrollts!
Gute Tipps für Anfänger
OKey ich gibt zu, ich wusste einiges auch nicht
Das mit dem Luftdruck ist auch sehr wichtig. Das wissen viele Leute nicht
sind doch gute tipps
suntour bauen auch wirklich gute gabeln für wenig geld. (z.b. die EPICON) am bestem mal die einschlägigen zeitschriften lesen!
gruß kunstlump
Bei meinem letzten Alpencross waren Leute mit am Start, dass es einen gruselt. Abgefahrene Stadtreifen, Gabel mit defekter Dämpfung, völlig wirkungslose HR Bremse, um nur einiges zu nennen. Beim Bikecheck am Vorabend, hat der Guide 3 Mitfahrer wegen gravierender Mängel am Rad nicht mitgenommen.
Ihr wollt über die Alpen? Dann tut euch und euren Mitfahrer was gutes: kauft euch ein ‘gscheites MTB , ein Schaltauge, zwei paar Bremsbeläge und vernünftige Reifen kosten nicht die Welt.
hey, danke für die Tipps – super Sache – Im Juli ist es soweit
Fahr ein Cube AMS LTD komplett XT
Bremsbeläge hab ich schon da.
schaltauge wird bestellt – und ein Satz Fat Albert will ich mir drauf machen – genial
14-15k höhenmeter ?
Meine Suntour ging mir vor 2Monaten kapputt.Jetzt habe ich eine Rock Shox Recon Race mit 100mm Federweg.Eine echte CC-Gabel,finde ich!
Suntour Gabel ist aber nicht wirklich gut, das ist eigentlich eher an Baumarkt Bikes zu finden, für Trekking vielleicht zu gebrauchen.
Ich fahre mein Haibike mit voller XT-Ausstattung.Und vorne ist eine Suntour XCR-LO Gabel verbaut.Die Gangwechsel schalten sich sehr sauber!Und die Dämpfung ist gut.Die reicht für mich voll aus!Mit den Bremsen habe ich hinten eine Magura HS33 und vorne eine Shimano XT-Bremse,alles in allem ist es mein Bike gut!Und ToEjamxD:wenn bei dir alles knarckst,würde ich die Teile mal Ölen und warten.Denn so hochwertige teile müssen auch gepflegt werden!Nur ein Tipp.Nicht als Kritik!
Gruß Christoph
Hallo, wir fahren kein Shimano sondern SRAM Schaltwerk. Das knackst nicht. Auch nicht nach etlichen Touren. Grüße
das ALPS Team
ja da schau her.. wenn ich das rad so anschau, ist mein ghost asx 5100 ja garnicht die schlechteste wahl für ne transalp.. rad is 4 tage alt und beim schalten knackst schon alles -.- kann doch ned sein, bei shimano xt serie!
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